Уплотнение вала:
- торцовое одинарное.
Давление на входе до 8 кгс/см2.
Варианты исполнения насосов:
Обрезка:
а - обеспечивает работу насоса в средней части поля Q-H;
б - обеспечивает работу насоса в нижней части поля Q-H;
Проточная часть - выполнена из серого чугуна.
Марка насоса |
Подача насоса, Q (min, max), м.куб./ч |
Напор насоса, Н (max, min), м |
∆h, м, доп. |
Частота вращения, об/мин. |
Мощность насоса, Nн, кВт |
Мощность двигателя, Nэд., кВт |
Масса агрегата, кг |
Габаритные размеры, LхBхH, мм |
КМЛ 50-125/2-5 |
12,5 (8-15) |
20 (23-18) |
2,5 |
2900 |
1 |
2,2 |
40/45* |
425х260х482 |
КМЛ 50-125а/2-5 |
12,5 (7-14) |
15 (18-15) |
2,5 |
2900 |
1 |
1,5 |
40/45* |
425х260х482 |
КМЛ 65-125/2-5 |
25 (15-27) |
20 (22-19) |
3,0 |
2900 |
1,9 |
2,2 |
45/50* |
475х275х475 |
КМЛ 65-160/2-5 |
25 (15-32) |
32 (35-31) |
3,0 |
2900 |
3,3 |
5,5 |
70,5/74,5 |
475х295х540 |
КМЛ 65-160а/2-5 |
25 (15-32) |
26 (28-24) |
3,0 |
2900 |
2,9 |
4 |
70/74,5* |
475х290х540 |
КМЛ 65-160б/2-5 |
25 (15-32) |
20 (22-18) |
3,0 |
2900 |
2,3 |
3 |
70/74,5 |
475х295х540 |
КМЛ 80-160/2-5 |
50 (30-57) |
32 (35-28) |
4,3 |
2900 |
6 |
7,5 |
92/105* |
525х305х659 |
КМЛ 80-160а/2-5 |
50 (30-57) |
26 (31-24) |
4,3 |
2900 |
5 |
7,5 |
92/105* |
525х305х659 |
КМЛ 80-160б/2-5 |
50 (30-57) |
20 (26-18) |
4,3 |
2900 |
3,9 |
7,5 |
92/105* |
525х305х659 |
КМЛ 80-200/2-5 |
60 (45-75) |
45 (46-42) |
3,0 |
2900 |
13,3 |
15,0 |
176 |
525х350х850 |
КМЛ 100-160/2-5 |
80 (65-115) |
26 (28-22) |
4,5 |
2900 |
8,6 |
11 |
115 |
550х350х745 |
* - для насосов на специальной опоре.
Примечание:
Условное обозначение КМЛ(Ш) 50-125а/2-5-2М, где:
КМЛ - насосы центробежные, консольные, линейные, вертикальные моноблочные с расположением осей всасывающего и напорного патрубков в линию
и вертикальной осью вращения ротора;
Ш - малошумное исполнение;
50 - диаметры входного и выходного патрубков, мм;
125 - номинальный диаметр рабочего колеса, мм;
а - условное обозначение рабочего колеса с обточкой, обеспечивающей работу агрегата в средней части поля Q-Н
2 условное обозначение числа оборотов эл. двигателя,
индекс 2 при n=2900 об/мин,
индекс 4 при n=1450 об/мин;
5 - одинарное торцовое уплотнение;
2М - порядковый номер модернизации